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電動調節閥氣蝕、噪音問題及解決方法
[ 2018-06-14 ]
電動調節閥氣蝕、噪音問題及解決方法
汽泡的產生
液體介質流經閥座時壓力下降至汽化壓力以下,閥門出口壓力P2若低于汽化壓力則出現閃蒸,高于汽化壓力則出現氣蝕現象汽泡的產生
液體流過閥座后不久，流速(U)即達到最大，壓力(P)則隨之降低。如右圖所示，當液體壓力小于入口溫度飽和蒸汽壓力(Pv)時，液體開始沸騰，出現汽泡。不過，此時的蒸發并不會產生通常因溫升而引起的蒸汽，它只不過是流體壓力低于Pv所產生的沸騰現象而己。
汽泡的破滅【氣蝕】
液體流經閥座后下降的壓力，在下游一側逐漸回升，汽泡因再次受壓而破滅。汽泡在急劇破滅的過程中，向四周釋放能量，并沖撞閥的本身與管道的內璧，引起嚴重的機械損傷。
一般認為沖撞時的爆發力可達到700Mpa,同時產生頻率范圍寬達，15~10000Hz的噪聲，通常將該現象所造成的損傷稱為沖刷。
氣蝕
液體介質流經閥座時壓力下降至汽化壓力以下, 閥門出口壓力P2若低于汽化壓力則出現閃蒸 , 高于汽化壓力則出現氣蝕現象。
電動調節閥氣蝕、噪音問題及解決方法
噪音
閃蒸產生
氣蝕產生
高流速介質產生
電動調節閥氣蝕、噪音問題及解決方法1
抗氣蝕、噪音的措施
采用多級閥芯,分級降壓,使每級壓力高于汽化壓力
降低閥上壓差,控制介質流速串聯節流孔板
采用抗氣蝕的材料延長使用壽命
采用消音器
本文標題：電動調節閥氣蝕、噪音問題及解決方法
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